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フェリーで小豆島へ

 瀬戸大橋で四国へ、と予定していましたが、小豆島を経由して高松まで行くことにしました。ここ数日移動距離が長かったため、島へ連泊して少しのんびりしようかと思います。岡山県の日生港からカーフェリーで小豆島まで1時間。デッキから眺める瀬戸内海の島々がきれいに見えます。小豆島は観光スポットが多く、島内に点在しています。今日は島の西側、明日は東側を見て回ります。

フェリー乗船
船上から

大阪城残石公園

 道の駅に併設された大阪城残石記念公園です。小豆島は、室町時代のころから石の産地でした。大阪城の石垣に使われている石の一部はここから大阪まで船で運搬されました。大阪城完成後、使われなくなった切り出した石が島内にそのまま放置され散在していました。明治以降その石をここに集めて、防波堤の一部にしたそうです。この石にも石切場を管轄した細川藩の刻文があったり、歴史的な価値があるのです。正式名称は「大阪城石垣石切とび越丁場跡および小海残石軍」という長い名前になります。
 園内の展示館で、当時の技術とどうやって石を運んだのかが詳しくわかります。昭和50年代に実際に人力といかだ船で大阪城まで巨石を運ぶというイベントも行ったそうです。当時の新聞記事なども展示されていました。姫路城の大きな石垣を見てきたばかりなので、とても勉強になりました。このスポットはかなり地味で、マニアックですがすが、とても良い施設です。

大阪城残席公園
石の運搬
説明

銚子渓とサル公園

 銚子渓という眺望地に向かう途中にのニホンザルがたくさんいます。正確には銚子渓谷内に「銚子渓お猿の国自然動物園」があります。2つのニホンザルの群れを保護管理しています。大きいサルは目を合わせると向かってくるので怖いのですが、子ザルはとてもかわいいです。渓谷頂上から見た瀬戸内海の島々は絶景でした。

おさるの国
子ザル
銚子渓頂上より

土渕海峡

 ギネスブックにも載っている世界一狭い海峡「土渕(どふち)海峡」です。これは川ではなく、島と島の間、すなわち海峡になります。海なのでなめたら塩からいはずです。橋の左右は違う島になります。一度行って見たかったので寄ってみましたが、ただの川にしか見えませんでした。

土渕海峡

 宿泊はオリーブ畑越しに、瀬戸内海が見渡せるキャンプ場に2連泊です。テントの設置が1回で済むので2日目が楽です。

キャンプ場からの眺め

2件のリビジョン

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